線軌(guǐ)加工中(zhōng)心系列(liè)

線(xiàn)軌加工(gong)中心系(xi)列

結構(gou)和性能(néng)特點：

采(cǎi)用高強(qiáng)度鑄鐵(tie)；
X、Y、Z向導軌(guǐ)均爲貼(tiē)塑矩形(xíng)
滑動導(dǎo)軌；
經中(zhōng)頻淬火(huǒ)和精密(mì)刮研；
台(tai)灣高速(su)、高精度(dù)主軸；
整(zheng)機采用(yòng)進口軸(zhóu)承。

主要(yao)配置：

台(tai)灣産主(zhu)軸：普森(sēn)／羅翌
台(tai)灣産滾(gǔn)珠絲杆(gǎn)及精密(mì)鎖緊螺(luo)C3級：
銀泰(tai)／上銀
台(tai)灣産增(zeng)壓缸：豪(háo)澄
台灣(wān)産刀庫(ku)：首輪，德(dé)大
導軌(gui)副系淬(cuì)火硬磨(mo)削面對(dui)貼塑産(chǎn)刮面
台(tái)灣産聚(ju)四氟乙(yǐ)稀
進口(kou)軸承：日(rì)本NTN／NSK
進口(kǒu)聯軸器(qì)：德國開(kāi)天／日本(ben)三木
X、Y、Z導(dǎo)軌防護(hù)：台資廠(chang)，中部／翔(xiáng)茆
國産(chan)電動潤(run)滑系統(tǒng)(合潤滑(huá)泵)：勝祥(xiang)／貝奇爾(ěr)
台灣産(chan)主軸同(tong)步帶輪(lún)和皮帶(dài)
台灣産(chan)線性導(dǎo)軌：上銀(yín)／日本THK
重(zhòng)錘平衡(héng)裝置
氮(dan)氣平衡(heng)系統(選(xuan)用)